Lézardrieux > Pontrieux

Lundi 26 juin 2023

Pontrieux est une très jolie petite ville fleurie, nichée au bord du Trieux, dont les berges sauvages nous rappellent celles de la rivière de Morlaix.

Nous allons mettre un peu moins de deux heures pour parcourir au moteur les 7 miles qui nous séparent de l'écluse de Pontrieux, en prenant notre temps d'admirer la rivière dont les méandres révèlent des paysages verts et tranquilles.

Le Pont suspendu de Lézardrieux est le premier obstacle à franchir : un pont qui ne laisse que 17m à marée haute (en vives eaux moyennes), pour passer, alors que notre tirant d'air frôle les 16m. Difficulté supplémentaire, il y des des travaux en cours sous le pont, réduisant encore  notre marge de 1 à 2 mètres... Il s'agit de ne pas rater ses calculs de hauteur de marée.

Ensuite la rivière nous dévoile un à un ses trésors : un moulin de mer à droite, le chemin de fer à gauche avec ses ponts tantôt métalliques, tantôt en pierre, un petit port à échouage perdu au creux d'un lacet, une épave au confluent du Leff, petit cours d'eau qui se jette dans le Trieux...

Enfin le joyau que nous attendions surgit au détour d'un méandre. Il se dresse sur les hauteurs de la rive gauche du fleuve, sentinelle silencieuse qui veille à la tranquillité des eaux : c'est le château de la Roche Jagu que que nous avions déjà visité il y a quatre ans lors d'un séjour en Bretagne.

Le passage de l'écluse sera, comme toujours, délicat mais réussi. Cette écluse centenaire est assez petite, mais l'éclusier est très serviable et n'hésite pas à donner un coup de main pour l'amarrage. L'écluse s'ouvre pendant 5 heures, soit 2h30 avant et 2h30 après la marée haute. Il suffit d'appeler sur la VHF canal 12 et l'éclusier ouvre à la demande. Ensuite, c'est plus compliqué, et l'aide de l'agent de port (prévenu par la capitainerie) n'est pas superflue pour pénétrer dans ce petit port dont les fonds sont incertains (entre 20cm par endroit, et 2m au plus). La vase n'est heureusement constituée que de dépôts organiques, car même légèrement "plantés" pendant 20 minutes en attendant la sortie de 4 bateaux, nous avons pu atteindre notre place sans aucun dommage. Il faut en effet impérativement passer entre les deux bouées (distantes d'une dizaine de mètres l'une de l'autre) pour rentrer au port.

Reportage en images

Notre escale à Pontrieux

La capitainerie est un bâtiment qui existe depuis plus d'un siècle, elle a pris un étage depuis lors, mais a toujours beaucoup de charme. Les sanitaires y sont accolés, ils sont vétustes mais propres. Le port appartient au département des Côtes d'Armor, mais est géré par la commune de Pontrieux. Il y a une machine à laver et un séchoir, tout est très propre et en état parfait de fonctionnement. En ce qui concerne l'avitaillement, n'y a qu'une boulangerie située au centre-ville (nous n'avons pas trouvé leur pains très bons) et un Intermarché Super à moins d'1km du port. Le port est très calme, nous sommes entourés de verdure et c'est une véritable volière tellement il y a des oiseaux qui chantent autour de nous. Vu ce cadre idyllique, nous décidons de rester une semaine sur place, histoire d'aller visiter Paimpol, à portée de train, ainsi que randonner dans les environs.

La petite ville de Pontrieux est très fleurie et mérite bien ses 4 fleurs au label des "villes et villages fleuris". C'est également une "petite cité de caractère" qui possède plusieurs curiosités touristiques. Arrivés à 13h30 au ponton, nous décidons de faire déjà un premier tour de la petite ville de 1000 habitants. Cette année, Pontrieux s'est classée parmi les 14 villes et villages lauréats de l'émission "le village préféré des français", arrivant en 6ème position en finale.