Baie de Roscanvel ⚓ > Aber Wrac'h
Lundi 6 septembre 2021
Lundi 6 septembre 2021, nous quittons notre mouillage devant Roscanvel pour rejoindre l’Aber Wrac’h où nous avions déjà fait escale début juillet (voir article précédent). C’est une navigation de 36 milles marins.
La croisière s’annonce calme, nous espérons avoir ce vent de plein est de 12 à 18nds qui est annoncé par l’appli Predict Wind ainsi que le beau soleil et les 16 à 28° promis par Meteo Consult, ce qui nous permettrait de remonter calmement à une allure portante, parallèlement à la côte ouest du Finistère jusque dans le plus grand des Abers bretons. Hélas …
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9h15 : nous levons l’ancre sans difficulté particulière et prenons le cap vers la pointe des Espagnols. Face au vent, nous hissons la grand-voile quand un banc de poissons « sauteurs » passe sur l’arrière du bateau.
9h44 : nous sommes suivis de près par l’Eva Kristina qui a levé l’ancre peu après nous. -
14h27 : Naviguant au plus près d'un vent qui souffle à 14,5nds, nous éteignons le moteur et ressortons le génois. Flóki ne remonte pas très bien au vent et en restant à la voile nous allons rallonger la navigation au risque d’avoir les courants à contre. A éviter ! (voir notre échec du passage du Fromveur dans un article précédent).
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15h02 : Nous allumons donc le moteur, rentrons à nouveau le génois et changeons de cap pour reprendre la route prévue, avec un vent qui monte à 18nds en plein dans le nez.
15h38 : Naviguant face à un vent qui forcit encore et notre grand-voile faseillant, nous décidons de la renter et de passer à la navigation uniquement au moteur. -
16h13 : nous doublons les Roches de Portsall à tribord, et le phénomène que nous avons connu en passant les Heaux de Bréat (voir un article précédent), semble se reproduire en pire : nous avons avec nous un fort courant dans le dos et un vent de face qui atteint maintenant 22nds, ce qui lève une mer aux creux secs et profonds.
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16h30 : Flóki plonge le nez, tape très fort d'avant en arrière, cela fait tellement de bruit que notre pauvre Jazz, complètement paniquée, miaule à cœur fendre. Je la rejoins dans le carré pour la calmer et nous avons l’impression pendant 15 minutes que nous sommes dans le tambour d’une machine à laver, tellement ça tape… -
18h25 : Le Tim nous devançait un peu dans l’Aber mais nous arrivons ensemble au port. Grâce à notre gaffe magique (le crochet du Capitaine Crochet n’a qu’à bien se tenir) nous nous sommes amarrés les premiers.
Escale à LA bouée dans l'Aber Wrac'h
Il a fait très chaud lors de notre escale de 2 jours à la bouée dans l’Aber Wrac’h. 
On dirait que nous arrive en ce début septembre, toute la chaleur que nous n’avons pas eue durant les mois de juillet et août. Jazz ne sait plus où aller pour avoir frais. Le thermomètre affiche 28° dans le carré à 11h du matin… Des glaçons enrobés de serviettes la suivent partout pour essayer de la garder au frais…
Notre escale est calme, à peine troublée par des régatiers qui slaloment entre les bouées, en catamaran (avec un chien !), en standing paddle, en jet-ski, ou même à la nage.
Pêche, repos et farniente au soleil sont de rigueur par ces chaleurs tropicales. Heureusement qu’un fort vent d’est balaie l’Aber, nos apportant tout de même un peu de fraîcheur.
Ce mardi, nous assistons à l’arrivée du Rara Avis depuis le fond de l’Aber, une belle goélette à trois mâts Marconi et coque acier construit en 1957, propriété de l’association du Père Michel Jaouen (l’AJD : Association de Jeudi Dimanche). Sa double dérive centrale lui permet de remonter les fleuves sans tenir 
compte des fonds.
Et toujours, à la fin de la journée, ces belles couleurs qui n’appartiennent qu’aux mouillages et nous donnent juste envie de rester là, à regarder le soleil tomber dans la mer, en se disant que notre planète est décidément encore bien belle…
Aux pontons du port de l'Aber Wrac'h
Ce mercredi, vu la tendance orageuse sur toute la Bretagne nord, nous décidons de rejoindre le ponton de la marina de l’Aber Warc’h ce qui nous permettra de faire quelques lessives et remplir les citernes.
Le lendemain, nos voisins du Leviathan (déjà rencontrés lors de notre escale à Camaret-sur-Mer), nous indiquent que la Course du Figaro s’arrête à Roscoff (qui devait être notre prochaine escale) entre le 8 et le 12 septembre. Après discussion avec l’équipage du Nora Lucas (autre bateau que nous revoyons pour la deuxième fois), pour
éviter les pontons surbookés de Roscoff et la grosse foule, tandis que nos deux bateaux amis le Nora Luca et le Leviathan décident d’y aller quand même.
Ce fut l’occasion de faire une très belle rencontre : l’équipage du JuMaCo garé au ponton juste derrière nous. Aude et Antoine ont mijoté leur 
projet pendant 10 ans. Le projet mûr, il fallut encore trouver la "perle rare" comme ils disent : un beau Gael 43 en acier et inox de 1992 qu'ils ont remis à neuf et c'est accompagnés de leurs trois enfants (Juan 4 ans, Margot 6 ans et Corentin 9 ans) qu'ils sont partis de Bruxelles début août 2021 en laissant famille et boulots derrière eux (sur crédit temps) pour une croisière de deux ans qui doit les mener de l’autre côté de l’Atlantique.
Grâce à Corentin avec qui j’ai pêché sur les pontons, j’ai eu de nouveau neuf ans pendant toute une heure : un pur bonheur. Merci à lui et bon vent dans les voiles ce joli projet et de cette charmante petite famille.
Le vendredi, le temps hésitait entre crachotements et éclaircies. Nous sommes tout de même partis randonner sur une partie du sentier côtier qui longe la rive gauche de l’Aber Wrac’h pour rejoindre la pointe Penn Enez et les Dunes Sainte-Marguerite.
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