Port La Forêt > Port Sainte-Marine⚪

Mardi 28 juin 2022

Nous avons décidé de rallier l’Odet, ce beau fleuve qui relie Quimper à la mer. Dans l’idéal, nous aimerions y mouiller le plus près possible de Quimper afin de pouvoir visiter la ville. La réalité en décidera autrement.

Notre départ de Port La Forêt n'est pas simple, l’espace pour manœuvrer ne manque pas mais Flóki ne recule plus aussi bien sur son pas depuis quelques temps, il doit y avoir un problème à l’hélice… Sans doute une conséquence invisible de notre embarquement d’une palanque de pêche il y a un mois (voir épisode Concarneau > Plage de Trévignon ⚓). Affaire à suivre…

Arrivés dans l’Odet fatigués par une navigation courte mais musclée (au près, avec entre 18 et 23 nœuds de vent), nous décidons de nous poser à la bouée dans le petit port de Sainte-Marine, sur la rive droite du fleuve.

Nous constatons que l’Odet n’est pas si navigable que cela : entre les marées il faut compter avec un courant de 3 à 8 nœuds et la navigation dans le fleuve demande de slalomer entre les nombreuses bouées des plaisanciers tout en évitant les grosses vedettes promenade qui remontent et redescendent le fleuve entre Quimper et Bénodet. Il y a aussi les fonds vaseux qui affleurent et enfin, aucun chenal et pas de balisage. On a beau avoir des cartes, cela ne fait pas rêver…

De 19 à 22 noeuds de vent, navigation au près sous trinquette, houle latérale, Flóki enfourne.
Le "charme" de la Riviera Bretonne, ce sont aussi les casiers qui minent littéralement la mer entre la côte et les Glénans...
La bonne planque, tout au fond de la cabine avant.
Nous arrivons en vue de Bénodet et de l'estuaire de l'Odet.
A bâbord, l'île Tudy et Loctudy.
A l'entrée de l'estuaire de l'Odet, la très fréquentée Pointe de Combrit, le phare de Sainte-Marine et la batterie Napoléon (non-visible sur cette photo).
Le Port de Sainte-Marine vu depuis les berges du village du même nom.
Flóki à la bouée devant Benodet
Le Feu de la Pyramide, c'est le nom du phare de Benodet.
Le ponton visiteurs du Port de Sainte-Marine.
Derniers feux du jour sur l'Odet.

Le petit port de Sainte-Marine est très sympa, les prix sont raisonnables et nous arrivons juste le jour du marché qui se déroule non loin des cales. Le tour du village est sympa, il abrite une excellente boulangerie à 600m du port, dont les pains ont été plusieurs fois primés. Aucun distributeur de billets dans en revanche. Plusieurs restaurants et bars donnent sur le port et leurs tarifs sont corrects. Sur le port il y a aussi l’Abri du Marin avec sa façade rose, qui organise des expositions temporaires.

Le P'Tit Bac relie Sainte-Marine (rive droite de l'Odet) à Bénodet (rive gauche) pour 2€/adulte le trajet, vélos admis (2€/vélo).
La Chapelle Sainte-Marine donne sur le port de plaisance.
Intérieur de la Chapelle Sainte-Marine, plafond en forme de coque de bateau inversée décorée de maquettes de bateaux et de sablières en bois sculpté. Les vitraux sont modernes mais très beaux.
Lavoir de Sainte-Marine.
L'Abri du Marin, qui abrite des expositions temporaires.
Affiche expo 2022 à l'Abri du Marin.

La petite randonnée pédestre de 9km que nous avons effectuée jeudi 30 juin sur le sentier côtier, à travers le Bois de Roscouré nous a permis de remonter l’Odet jusqu’au-delà du pont de Cornouailles, pour en admirer une partie un peu plus sauvage, là où les bouées s’arrêtent. Ici, le sentier côtier et les différents chemins pédestres sont gérés par le Conservatoire du Littoral, et sont donc entretenus et très bien balisés. Nous ne sommes plus en Riviera Bretonne, mais de retour en pays Bigouden, et ça fait plaisir !

Randonnée le long du sentier côtier sur les bords de l'Odet et dans le Bois de Roscouré.
Les eaux saumâtres et les fonds vaseux des bras de mer de l'Odet semblent être un terrain idéal pour la Salicorne.
Bois de Roscouré : le pont.
Bois de Roscouré, la fontaine.
Bois de Roscouré : un tunnel de rhododendrons.
Le Pont de Cornouaille, bateaux au mouillage.
Le sentier côtier est ici aussi, victime de l'érosion à cause des nombreux promeneurs qui le fréquentent.
L'érosion crée même des éboulements du sentier côtier.
Cimetière à bateaux de l'Anse de Combrit.
Retour par l'intérieur, toujours à travers le bois de Roscouré.